機器人

#may-2026 · 機器人如何重塑工作

新機器人，新能力。追蹤即將到來的勞動力變化。

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2026 86 Jun 2026 3 May 2026 57 Apr 2026 26

機器人

Figure 03完成200小時無人值守馬拉松,249,560個包裹,零硬體故障——原本計畫只跑8小時的直播,被拉成25倍——Brett Adcock在Sunnyvale總部開香檳,確認「Figure 04設計已定稿」,2026年5月22日

Figure 03在200小時不剪輯直播中分揀了249,560個包裹——零硬體故障、無人介入、相當於25個人類班次。下一代機器人已經設計完成。

2026年5月23日 —

#figure-ai#figure-03#brett-adcock

機器人

特斯拉 Optimus 在自然場景中遞出水瓶,距離 Fremont 廠 Model S/X 產線改造為機器人產線剩下五週——直接對照 2025 年 12 月邁阿密「Autonomy Visualized」掉瓶子的翻車現場 — 2026 年 5 月 21 日

六個月前,Optimus 在邁阿密舞台上把水瓶摔到地上。Fremont 機器人產線開機前五週,它能把水瓶穩穩遞到人手裡、不掉。軌跡本身就是產品。

2026年5月23日 —

#tesla#optimus#humanoid

機器人

DHL Supply Chain 全球資訊長 Sally Miller 公開點名 2800 個全球據點 8000 台機器人背後的三家供應商——Locus、Boston Dynamics、Robust AI——並把整個產業兩年不敢說的那句講出口:「會不會讓我們少用人?會。誰說不會,誰就是在說謊。」——《財富》,2026 年 5 月 20 日

DHL 的全球資訊長撕掉了這個產業沿用兩年的劇本,直接對《財富》說出每份高層備忘錄都刻意省略的那一句:對,人少了——而且留下來的人還更喜歡這份工作。

2026年5月22日 —

#dhl#locus-robotics#boston-dynamics

機器人

Hugging Face 丟出一台 $2,500 的 3D 列印開源雙足人形機器人：LeRobot Humanoid 附完整硬體 BOM + 模擬器 + 訓練環境，發布時間正好是 Figure 估值 $390 億、Apptronik 拿了 $9.35 億 A 輪的同一週 —— 2026 年 5 月 21 日

Hugging Face 的 LeRobot 團隊發布了一台 $2,500 美元的 3D 列印雙足人形機器人，能自己組、自己修、能模擬、能訓練——發布的同一週，Figure 估值 $390 億、Apptronik 估值 $50 億。人形 AI 的開源與閉源之爭，第一次有了價格牌。

2026年5月22日 —

#hugging-face#lerobot#open-source

機器人

智元把龍旗那條線的營運數字擺上桌:任務成功率 99.9%+、每小時 310 台、節拍約 19 秒、產線接入 36 小時、三班制 24/7 —— Q3 目標 100 台 G2,延伸至汽車、半導體、能源,Digitimes 5 月 20 日

智元把 G2 在龍旗(Longcheer)平板產線上的部署從「直播 demo」推進到了營運指標:成功率 99.9%+、每小時 310 台、節拍約 19 秒、產線接入 36 小時、三班制。Q3 目標:100 台機器人,並擴張至汽車、半導體、能源。

2026年5月21日 —

#agibot#longcheer#embodied-ai

機器人

南韓丟出一個其他人形機器人計畫不願意說的數字：目前公開的人形機器人任務完成率約 30%，每天能跑 3 到 4 分鐘。KAPEX 2030 年目標：完成率 90%+、每天 8 小時、連續一個月。504 億韓元（約 3,350 萬美元）、11 家機構、KIST + LG，2030 年 20 台進醫院

南韓 KAPEX 計畫是第一個把「目前業界水準」的真實數字放上公開紀錄的大型人形機器人專案：任務完成率 30%、每天運作 3 至 4 分鐘。2030 年目標——完成率 90%+、每天 8 小時、連續一個月——錨定了整個 504 億韓元、11 家機構的計畫。

2026年5月21日 —

#korea#kapex#kist

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現代向 JPMorgan 攤牌，5 月 19 日：25,000 台 Boston Dynamics Atlas 人形機器人將進入現代和起亞工廠，2028 年自家年產能 30,000 台，30 萬個致動器單元年產能在美國本土落地——HMGMA 喬治亞 2028 年首啟，起亞喬治亞 2029，韓國工會「要求先簽團體協約」

5 月 19 日的 JPMorgan 投資人關係會議上，現代第一次把數字攤出來：現代+起亞工廠將部署 25,000 台 Atlas，2028 年自家年產能 30,000 台，30 萬個致動器在美國本土生產。韓國工會已經要求先談團體協約。

2026年5月20日 —

#hyundai#boston-dynamics#atlas

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IDTechEx 5 月 19 日報告:人形機器人均價從 2024 年 11.47 萬美元降至 2030 年約 3.7 萬美元,高利用率工業場景 2030 年前後運作成本跌破 5 美元/小時,目前回本期高利用率 6 個月、中利用率 15 個月,2036 年年出貨量逼近 180 萬台 —— 那條「每生產小時成本」曲線現在和渣打那 7,000 個職位坐在同一張桌子上

IDTechEx 5 月 19 日發布 2026-2036 年人形機器人經濟學報告:2024 年均價 11.47 萬美元到 2030 年降至約 3.7 萬美元,高利用率運作成本跌破 5 美元/小時,目前回本期高利用率 6 個月、中利用率 15 個月,2036 年年出貨量 180 萬台。這條成本曲線現在和銀行的具體裁員數字坐到同一張桌子上了。

2026年5月20日 —

#idtechex#humanoids#robot-economics