人形 已出貨 LostJobs.AI 核實於: 2026年5月11日

Unitree G1

製造商 宇樹科技 (Unitree Robotics)

Unitree G1

圖片:Unitree Robotics

起跳價 $13,500 · 起跳價,G1 標準版(不含稅與運費);EDU 版需聯絡銷售
核心參數
sensors
3D 雷射雷達 + 深度相機, 4 麥克風陣列
height cm
132
weight kg
35
dof edu max
43
dof standard
23
max speed mps
2
arm payload kg
2
compute standard
8 核 CPU
battery runtime min
120
compute edu optional
NVIDIA Jetson Orin

誰會被影響

可能被取代的職位

  • 倉庫揀貨員
  • 機場行李員
  • 輕工業裝配工
  • 庫存管理員

部署現況

自 2024 年起商業出貨。已在東京羽田機場與日本航空、GMO Internet Group 合作部署,執行行李與貨物搬運——據我們所知是首個商用人形機器人機場部署。Unitree 表示 2025 年出貨超過 5,500 台 G1,2026 年目標產能為 10,000-20,000 台。

什麼時候真正衝擊就業市場

1-3 年內,新建倉庫的揀貨與輕裝配職位首先受衝擊——這類場地可以圍繞機器人來設計。3-5 年內,改造既有設施的部署陸續落地。13,500 美元的定價讓上述時程從「設想」變為「現實」——它把硬體平台交到了能大規模迭代用例的整合商手裡。

真正在出貨的最便宜人形機器人

Unitree G1 是首款售價不到一萬五千美元的雙足人形機器人。這不是新聞稿裡的「約價」,也不是「起價大約」的含糊說法——G1 標準版在 Unitree 官網就是 13,500 美元一台。EDU 版加上 Jetson Orin 計算模組、三指靈巧手與擴展自由度,透過直銷通路販售。對比一下:大多數西方廠商的工業級人形機器人開價都在六位數。

價格點比任何單一規格都重要。G1 是出現在最多工程師與整合商手裡的人形機器人。最終成為業界預設的機器人不是能力最強的那一台——是便宜到大家敢拆來改的那一台。

它今天能做什麼

身高 1.32 公尺,體重 35 公斤,標準版 23 個自由度,大約兩小時續航,在平整或輕微起伏的地面上以 2 公尺/秒穩定行走。標準臂單側負載約 2 公斤。EDU 版加裝力控靈巧手。兩個版本都配備 3D 雷射雷達、深度相機以及 Unitree 的開發 SDK。

現實部署不是學術展示。Unitree 自己公佈 2025 年已交付 5,500 台 G1,2026 年目標 10,000-20,000 台。東京羽田機場與日本航空、GMO Internet Group 啟動了商業試點,用 G1 處理行李與貨物——據我們所知,這是首個商用人形機器人機場部署。2026 年 3 月,Unitree 開源了 UnifoLM-VLA-0 視覺-語言-動作模型,讓 G1 能依照自然語言指令執行家務任務。

為什麼 LostJobs 關注它

率先受到 G1 級硬體衝擊的工作,是那些環境可以圍繞機器人來設計、而不是反過來的職位:新建倉庫、固定路線的行李搬運、固定流程的輕裝配。對早期採用者來說,1-3 年內衝擊就會顯現;改造既有設施需要 3-5 年。家務類任務還更遠,而且那也不是大規模就業被替代的真正戰場。

如果你的工作描述裡出現「倉庫」「分揀」「機場地勤」或「輕裝配」這些字眼,G1 是一個早期信號,而不是警報。當整合成本(訓練、軟體、安裝、維護)低於它替代的人工成本時,經濟帳就成立了。13,500 美元的硬體價格讓這筆帳比 20 萬美元時代關閉得更快。

這台機器人會來搶你的工作嗎?

新聞稿講的是平均數——LostJobs 只談你的職位。哪部分扛得住,哪部分扛不住,免費聊。

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