ABB IRB 6700
製造商 ABB
圖片：ABB
起跳價 $90,000 · 起跳價,基礎機型(美國);算上物流約 10.5 萬至 12 萬美元;焊接單元配置往往超過 12 萬美元
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核心參數
- mounting
- 地裝、倒裝
- variants
- IRB 6700-235/2.65 — 235 公斤 / 2.65 公尺,IRB 6700-205/2.80 — 205 公斤 / 2.80 公尺,IRB 6700-150/3.20 — 150 公斤 / 3.20 公尺,IRB 6700-300/2.70 — 300 公斤 / 2.70 公尺
- generation
- 第 7 代
- reach range m
- 2.6 - 3.2
- payload range kg
- 150 - 300
- repeatability mm
- 0.04 - 0.06
誰會被影響
可能被取代的職位
- 工業焊工
- 堆棧/拆棧工
- 重型零件搬運工
- 鑄造/鍛造操作工
- 汽車車身裝配工
部署現況
自 6700 系列作為 ABB 第 7 代大型工業機器人推出以來一直在持續出貨。全球範圍內大規模部署於汽車車身車間、鑄造廠、堆棧作業線和焊接單元。ABB 不公布單機數量,但 IRB 6000 系列是全球部署最廣的大負載工業機械臂之一。維護週期長——這是成熟平台,不是實驗產品。
什麼時候真正衝擊就業市場
已經發生。這些職位不會在 1-3 年內才消失——在能負擔起資本支出的工廠裡早就大部分消失了。剩下的是長尾市場:中小型鈑金廠、規模偏小的焊接車間,以及因為產量經濟不划算而保留人工的堆棧作業。隨著單機成本繼續下降(或人工成本繼續上升),這些也會陸續被替代。3-7 年內,區域製造商完成改造。
這台機器人會來搶你的工作嗎？
新聞稿講的是平均數——LostJobs 只談你的職位。哪部分扛得住，哪部分扛不住，免費聊。
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已經把工作搶走了的機器人
IRB 6700 系列是人形機器人還在努力成為的那種東西:大負載、高精度的工業機械臂,已經規模化部署多年。負載 150 到 300 公斤,可及半徑 2.6 到 3.2 公尺,重複定位精度優於 0.06 毫米。它焊車身、堆托盤、搬鍛件、裝動力總成。這是一個機械臂產品家族的第 7 代——自 ABB 1970 年代初成立工業機器人業務以來,這個家族就在悄悄替代工廠工人。
為什麼會出現在一個人形機器人目錄裡
因為關於自動化的討論被還沒大規模出貨的人形機器人佔據了,這忽視了真正的就業衝擊發生在哪裡。你開過的每一輛車,大概率都是由這個家族或它的競品(發那科、KUKA、安川)的機械臂焊接出來的。IRB 6700 的價格(基礎款 9 萬美元,落地常見 10.5-12 萬美元)是汽車工廠願意一次性掏的錢——換來一台 20 年的資產,可以在連續班制下替代三個倒班工人。重型作業的經濟帳幾十年前就已經合上;較輕、變化更多的工作,現在還在合攏中。
為什麼 LostJobs 關注它
如果你在重型工業製造行業——焊接、堆棧、鑄造、汽車車身裝配——IRB 6700 是自動化的過去式,而不是未來式。它消除的職位上一代人就被消除了,但長尾市場(小作坊、中小型鈑金廠、當年負擔不起資本支出的區域製造商)還在被慢慢蠶食。盯緊 ABB 的競品針對這部分長尾推出的低價變型機型。威脅你工作的不是 Tesla Optimus,而是車間終於咬牙買回來的一台 6 萬美元二手 IRB 6700。