Tesla Optimus
製造商 Tesla, Inc.
Photo: Tesla, Inc.
起跳價 $30,000 · 特斯拉對外銷售目標價;規模化後消費級目標價低於 2 萬美元。尚未對外部客戶出貨。
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核心參數
- hand dof
- 11
- height cm
- 173
- weight kg
- 57
- generation
- Gen 2
- deadlift kg
- 68
- arm payload kg
- 9
- walking speed mph
- 5
誰會被影響
可能被取代的職位
- 汽車裝配工
- 零件搬運工
- 品管檢驗員
- 輕工業操作工
部署現況
目前僅內部部署——特斯拉自家 Fremont 與 Austin 工廠使用 Gen 2 Optimus 進行電池分揀、零件搬運和品管。截至 2026 年 5 月,尚無外部商業客戶。特斯拉宣布將在 2026 年第二季改造 Fremont 裝配線,目標年產 100 萬台 Optimus,2026 年底進入量產,並向外部客戶開放限量銷售。
什麼時候真正衝擊就業市場
誠實地說很難判斷。如果特斯拉能在規模化時把價格壓到 2 萬美元,新建製造場景的就業衝擊時程會被大幅壓縮。如果做不到——歷史上特斯拉的製造承諾值得用極大的懷疑去看——Optimus 只是又一個資金充裕的人形機器人項目。盯緊 2026-2027 年的外部客戶公告,不是展示影片。
這台機器人會來搶你的工作嗎？
新聞稿講的是平均數——LostJobs 只談你的職位。哪部分扛得住，哪部分扛不住，免費聊。
和 LostJobs 聊聊我的未來
價格底線的標竿,真假難辨
Tesla Optimus 是整個產業拿來對標價格的人形機器人。馬斯克給出的目標:對外銷售 3 萬美元,規模化後消費級低於 2 萬美元——如果做到,會把 Optimus 砸到 Unitree G1 的 13,500 美元之下。每個競爭對手早上醒來都在想同一件事:特斯拉真的能做到嗎?
今天真實的部分
Gen 2 是目前部署在特斯拉自家工廠的版本——Fremont 和 Austin——執行電池分揀、零件分組和品管。手部 11 個自由度,帶觸覺感知;行走速度約 5 mph(8 km/h),單臂負載 9 公斤,硬舉 68 公斤。2025-2026 年的公開展示包括 Optimus 摺衣服、分揀零件、端飲料;其中多少是遙操作、多少是自主,業內仍有爭議。
目前沒有任何外部客戶在生產線上使用 Optimus。特斯拉沒有公布對非特斯拉買家的交付日期。預訂未開放。
為什麼 LostJobs 關注它
Optimus 的威脅不是明天的部署,而是它為整個人形機器人市場設定的價格錨點。一旦 「2 萬美元人形機器人」的可能性變得可信,Figure、Apollo、Atlas 之間的定價對話都會被向下壓縮。這會改變真金白銀的流向:整合商不再等 「便宜的那台」,而是開始下單,因為次便宜的那台突然變得能負擔。
如果你在汽車裝配、零件搬運或輕工業製造行業工作,Optimus 是大家都在追的漸近線。實際出現在你產線上的更可能是 Figure 或 Atlas——但是 「見到那一刻」 的時間表,每過一季特斯拉都在可信地威脅壓價時,就縮短一次。